Burgers met mijnschade aan hun huis, scheuren in muren en ondergelopen kelders, kunnen nergens terecht met hun klachten. Een schaderegeling is er nog altijd niet.

Hinderlijk geparkeerde deelscooters vormen sinds hun komst het zoveelste obstakel op straat voor mensen met een beperking. Hoe staat het er momenteel voor?

Er ontstaat een gigantische wachtrij bij gespecialiseerde bureaus omdat gemeenten onvoldoende stikstofkennis in huis hebben. Wat betekent dit voor de bouwambities?

‘Ouders zijn bang voor Veilig Thuis. Ze denken vaak dat hun kinderen uit huis worden geplaatst.’

Migranten zonder verblijfsvergunning krijgen via de Landelijke Vreemdelingenvoorziening de kans om uit te zoeken of ze alsnog in aanmerking komen voor een verblijfsvergunning.

Met het openhouden van het vliegveld Maastricht Aachen Airport zijn tientallen miljoenen gemoeid. Er ontbreken nog steeds cruciale vergunningen.

Als we beton recyclen, kunnen we huizen blijven bouwen. Maar er is veel te weinig duurzaam beton.

De Buddy app van het bedrijf Fintech heeft zich niet bewezen als financiële vriend. Toch wordt de app wel door verschillende gemeenten ingekocht om aan hun inwoners te geven.

Bewoners vinden steeds stukken plastic en andere troep op de veldwegen in de gemeente Gulpen-Wittem. Na een regenbui spoelt het puin zo het water in.

Het maken van groenere keuzes is voor Nederlanders met een beperking vele malen moeilijker.

Zijn de klimaatdoelen van Parijs wel te halen als banken de sector blijven steunen?

Met gebiedsontzeggingen en samenscholingsverboden proberen de burgemeesters van stadsregio Parkstad orde op zaken te stellen. Maar verplaatst het probleem zich daarmee niet?